VSK http://www.vsk.info/forum4/ VSK online forum sven.adner@gmail.com <![CDATA[Är det inte lite för kallt ännu för att ]]> http://www.vsk.info/forum4/index.php?Sida=1 Är det inte lite för kallt ännu för att titta ur idet, Bengan?
]]>
<![CDATA[Tittut ]]> http://www.vsk.info/forum4/index.php?Sida=1 Tittut ]]> <![CDATA[Janne, det var för många många år sedan.]]> http://www.vsk.info/forum4/index.php?Sida=1 Janne, det var för många många år sedan. Då kände jag igen ett par linjer som plötsligt hade dykt upp på kartan i loggboka vid Lilla Edet och östra Tjörn såsom varande luftrumsgränser, men andra linjer alldeles i närheten av dessa av mig välkända trakter var helt obegripliga för mig, så jag frågade Stein-Tore vad det var för några. Han svarade ungefär, att det var ett försök och tog bort vad det än var som orsakade dem.
Men det var alltså då det...
MVH Peter ]]>
<![CDATA[PL! ]]> http://www.vsk.info/forum4/index.php?Sida=1 PL!
Om det finns felaktigheter får du ta det med segelflyget ( http://www.nsfk.se/segelflyget/forum/viewforum.php?f=35 ) som gör en årlig revision av sektorerna.
OBS! måste göras innan 2009-02-12 enligt forum.
]]>
<![CDATA[Såg att Sven fixat en sån funktion här J]]> http://www.vsk.info/forum4/index.php?Sida=1 Såg att Sven fixat en sån funktion här Jocke, funkade finfint när jag kollade ett av dina flyg från Kolbäck: http://www.vsk.info/vsk2/main.php?sida=luft

Hade inte sett den tidigare, funkade fint när jag kopierade in en länk från tracklog i Loggboka

Och länk till hela Sveriges luftrum här: http://goto.glocalnet.net/parapente/luftrum/


]]>
<![CDATA[Pratade jag med dej? Snacka om att inte ]]> http://www.vsk.info/forum4/index.php?Sida=1 Pratade jag med dej? Snacka om att inte förstå...]]> <![CDATA[Nej, du förstår tydligen inte, Jocke, me]]> http://www.vsk.info/forum4/index.php?Sida=1 Nej, du förstår tydligen inte, Jocke, men det gör inget alls, huvudsaken var, att Stein-Tore förstod då. ]]> <![CDATA[Aha okej då förstår jag Janne. Men han k]]> http://www.vsk.info/forum4/index.php?Sida=1 Aha okej då förstår jag Janne. Men han kan väl inte ha så himla många år kvar den där gamla besserwissern...]]> <![CDATA[Problemet var då inte att det var "plott]]> http://www.vsk.info/forum4/index.php?Sida=1 Problemet var då inte att det var "plottrigt" utan att det fanns felaktigheter, vilket jag påtalade för Stein-Tore.
Jag har selvfølgelig inget alls emot en databas som möjliggör korrekta luftrumsgränser i loggboka med tillhörande kartor.]]>
<![CDATA[Nja, nått liknande hade vi på flightlog,]]> http://www.vsk.info/forum4/index.php?Sida=1 Nja, nått liknande hade vi på flightlog, men PL tyckte det var för plottrigt så Stein-Tore tog bort det.

Annars får man testa med Seeyou (gjorde det med "rekord" flygen)]]>
<![CDATA[Snyggt Janne! Kan man lägga på en trackl]]> http://www.vsk.info/forum4/index.php?Sida=1 Snyggt Janne! Kan man lägga på en tracklog på din karta och kolla hur man har passerat sektorgränser och sånt?]]> <![CDATA[2008 års sektorer finns bla här http://w]]> http://www.vsk.info/forum4/index.php?Sida=2 2008 års sektorer finns bla här http://www.jarnesjo.se/sektorer/sektorer.htm
2009 års släpps först i mars, enligt segelflygforum.

bra Jocke!
]]>
<![CDATA[Beträffande http://www.xcontest.org/worl]]> http://www.vsk.info/forum4/index.php?Sida=2 Beträffande http://www.xcontest.org/world/en/useful-features/map/ så kan jag tillägga, att jag nu har zoomat och panorerat en del och funnit, att man där inte bara ser Alpernas luftrumsuppdelning, utan även t.ex. HELA Polens och Tysklands. Däremot inte Danmarks och Sveriges, trots att kartan går att panorera vidare även till dessa länder.]]> <![CDATA[Lennart M.Jag skickar en ny ansökan på O]]> http://www.vsk.info/forum4/index.php?Sida=2 Lennart M.Jag skickar en ny ansökan på Onsdag med kuvert.]]> <![CDATA[Det är ju inte jag som tror det utan det]]> http://www.vsk.info/forum4/index.php?Sida=2 Det är ju inte jag som tror det utan det är någon annnan listsnyltare som tror det är på det viset.Troligen för att jag inte lägger in mina flyg från utlandet i någon allmän dator miljö.
Ps Lennart jag hittade inte din hemmadress någon stans så jag valde vår postbox.]]>
<![CDATA[Så Janne nu har du fått en liten början ]]> http://www.vsk.info/forum4/index.php?Sida=2 Så Janne nu har du fått en liten början i alla fall: http://www.paragliding.se/t2.asp?p=61565 ]]> <![CDATA[Lennart B o ni andra som skall ha sportl]]> http://www.vsk.info/forum4/index.php?Sida=2 Lennart B o ni andra som skall ha sportlicens. Skicka direkt till mig istället. Skicka med ett frankerat och adresserat kuvert tillbaka till Er så skriver jag under för dem som jag anser det är lämpligt för ....! Lennart B är lite tveksam, då han sedan tidigare listinlägg bara sysslar med kusthangning och motorputtrande

Lennart Möllgård
Lysekilsgatan 4
418 71 Göteborg]]>
<![CDATA[Se där ja, hade visst ett CIVL id redan ]]> http://www.vsk.info/forum4/index.php?Sida=2 Se där ja, hade visst ett CIVL id redan ]]> <![CDATA[De som tänker flyga distanser i Alperna ]]> http://www.vsk.info/forum4/index.php?Sida=2 De som tänker flyga distanser i Alperna och däromkring kan lämpligen redan nu detaljstudera och memorera det här som en förberedelse: http://www.xcontest.org/world/en/useful-features/map/
Ett alternativ är förstås att inte gräva ner sig i orientering och geografi och istället helt enkelt flyga efter VSK:s egen sky god eller en annan, mindre högt uppsatt elitpilot så långt det är möjligt...
]]>
<![CDATA[Civil ID ]]> http://www.vsk.info/forum4/index.php?Sida=2 Civil ID
http://civlrankings.fai.org/?a=0&

Annars är isen kanon för långfärd ]]>